{"title":"S\u0026B Filters","description":"","products":[{"product_id":"s-b-filters-75-5104-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5104 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cstrong\u003eOVERVIEW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eOur cold air intake for the 2011-2016 Ford Powerstroke 6.7L was engineered to minimize air restriction and flows 36.98% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eFILTER\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eALL NEW AIRBOX DESIGN.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCompletely redesigned for a huge increase in airflow and an easy installation. The larger air filter can be easily installed and removed without having to take out the intake tube.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eTWO AIRFLOW CONFIGURATIONS\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eThe 75-5104 has two airflow configurations depending on your needs. Using the included silicone box plug will seal the airbox, making the front inlet the primary source of air.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eADDED ENGINE PROTECTION.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eAn added auxiliary inlet features a foam piece to help protect your engine in the event the main inlet becomes blocked.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eINNOVATIVE FITMENT.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eThe intake runs through the silicone tube seal on the airbox that compensates for engine movement, while still providing an effective seal against engine heat.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eFILTER TYPE \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e99 GRAMS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right replacement_filter\"\u003eKF-1050\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eCARB EXEMPT ID \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-13\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT \u003c\/strong\u003e+36.98%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFFICIENCY RATING \u003c\/strong\u003e99.26%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30380730548279,"sku":"75-5104","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5104_1.png?v=1570637911"},{"product_id":"s-b-filters-75-5085-1-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5085-1 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=nia59LhXkk8\" class=\"cmp-product-video__link has-lazy-image has-lazy-image--loaded\" data-hook=\"cmp-product-video__link\"\u003e\n\u003cdiv id=\"prod-video-trigger\" class=\"playButton\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003cspan class=\"line-one uppercase kanit\"\u003eOVERVIEW\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eOur cold air intake for the 2017-2019 Ford Powerstroke 6.7L was engineered to minimize air restriction and flows 57.30% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSNAP IN LID DESIGN\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv class=\"image-with-text__richtext-wrapper  mb20 t-mb20 d-mb20 block-c7acfb15-b9a5-4873-b6cd-002c5711798b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"image-with-text__richtext-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cp\u003eOur snap-In lid design requires no screws to secure it to the box. This makes installation and inspection quick and easy. The snap-in lid provides a protective seal against unwanted, power-robbing engine heat and debris. This kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLESS RESTRICTIVE THAN STOCK\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv class=\"image-with-text__richtext-wrapper  mb20 t-mb20 d-mb20 block-6f56c417-eb6a-4ca4-84ac-2477e9c8ddf7\"\u003e\n\u003cdiv class=\"image-with-text__richtext-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cp\u003eWe swapped the location of the intake box and battery, allowing our intake to not only be closer to but also directly in line with the front air inlet. Additionally, our intake tube has minimal bends as it connects to the turbo inlet. These details result in a significant decrease in restriction compared to stock intake.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003cspan class=\"line-one uppercase kanit\"\u003eMAF SENSOR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNO MORE CHECK ENGINE LIGHTS\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap feature-text-only h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eOIL COLOR\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e190\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e GRAMS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eREPLACEMENT FILTER\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right replacement_filter\"\u003eKF-1085\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-46\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT \u003c\/strong\u003e+57.30%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFFICIENCY RATING \u003c\/strong\u003e99.51%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" style=\"color: #2b00ff;\" target=\"_blank\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30369567768631,"sku":"75-5085-1","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/files\/75-5085-1Iso40144.webp?v=1711472972"},{"product_id":"s-b-filters-81-1000-body-mount-kit","title":"S\u0026B Filters 81-1000 Body Mount Kit","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003e\u003cstrong\u003eMADE FROM A PREMIUM SILICONE RUBBER\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eThese bushings offer great vibration isolation and will not crack or breakdown like the OEM foam or rubber bushings. Also comes with corrosion resistant coated steel cups and bolts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eA SMOOTH RIDE THAT WILL LAST A LIFETIME\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eStock body mounts deteriorate over time and cost a fortune. Urethane mounts are hard and squeak. S\u0026amp;B’s Silicone Body Mounts have a smooth stock ride and last the life of your truck.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths h-np feature-graphic has-lazy-image has-lazy-image--loaded\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM FIT AND FINISH\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eThe cap bushings have a distinct boss feature on it that matches the slot on the mounting tabs. They are designed to key into the frame tab and give it an OEM fit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cthead data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eCAB STYLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr 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Also comes with corrosion resistant coated steel cups and bolts.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eA SMOOTH RIDE THAT WILL LAST A LIFETIME\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eStock body mounts deteriorate over time and cost a fortune. Urethane mounts are hard and squeak. S\u0026amp;B’s Silicone Body Mounts have a smooth stock ride and last the life of your truck.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths h-np feature-graphic has-lazy-image has-lazy-image--loaded\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM FIT AND FINISH\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eThe cap bushings have a distinct boss feature on it that matches the slot on the mounting tabs. They are designed to key into the frame tab and give it an OEM fit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cthead data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eCAB STYLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cspan\u003eOur cold air intake for the 2008-2010 Ford Powerstroke 6.4L was engineered to minimize air restriction and flows 23.10% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMPLETELY REDESIGNED\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe 2008-2010 6.4L Powerstroke intake kit offers better protection against engine heat while providing a fit and finish second to none.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eIMPROVED PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe one piece air tube is positioned in a clean line with minimum obstructions from the throttle body to the air box. This allows for more airflow and increased performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCHOOSE YOUR AIRFLOW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe 75-5105 offers an optional box plug that can be interchanged depending on your airflow requirements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eNO MORE CHECK ENGINE LIGHTS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e77 GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eQUANTITY OF OIL POWER STACK \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil_powerstack\"\u003e17 GRAMS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right replacement_filter\"\u003eKF-1051\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-13\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +23.1%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.5%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30589718691895,"sku":"75-5105","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5105_5.png?v=1570730221"},{"product_id":"s-b-filters-75-5070-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5070 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cspan\u003eOur cold air intake for the 2003-2007 Ford Powerstroke 6.0L was engineered to minimize air restriction and flows 36.82% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cstrong\u003eEVEN MORE DESIGN IMPROVEMENTS \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B’s one piece box design features an integrated box seal with a relocated filter minder location.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. MORE DENSE.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur oversized snorkel with lip engulfs more cold air. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eHUGE SILICONE LID FUNNEL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWe added a silicone lid funnel to isolate the engine heat while tunneling more to your engine. The funnel attaches to the top of the air box and is easily interchangeable with our signature clear lid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eMAINTENANCE IS A BREEZE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe filter allows for easy removal and maintenance. Now just remove the lid and pop out the filter. There’s no need to remove the intake tube or loosen couplers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eGOING THE DISTANCE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur competitors stop short, but S\u0026amp;B’s intake tube extends all the way to the turbo for maximum airflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e110 GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1039\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-9\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +36.82%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.54%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30587749728311,"sku":"75-5070","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5070_1_600x600_0aa7278b-44e8-43d2-a52a-cfc3c7d29c34.png?v=1559865802"},{"product_id":"s-b-filters-75-5062-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5062 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 1999-2003 Ford Powerstroke 7.3L was engineered to minimize air restriction and flows 53.66% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cstrong\u003eNO CHECK ENGINE LIGHTS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eALL NEW UNIFIED DESIGN\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eA rotomolded battery tray in incorporated right into the intake kit for a sleek look, and perfect fitment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePREMIUM SILICONE RUBBER\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThe air filter, couplers and tube seals are made from premium silicone rubber. Silicone won't crack, has exceptional tear strength, and can handle temperatures as high as 400F. Demand Better. Demand S\u0026amp;B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eLARGE CLEAR LID\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur signature large clear lid provides great looks. Featuring a rubber lid seal to keep out power robbing engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e 91\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003eKF-1059\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-9\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +53.66%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.37%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30482156027959,"sku":"75-5062","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5062_1_600x600_1aa827ab-27de-4375-804b-fd0e6ec69bf3.png?v=1559871932"},{"product_id":"s-b-filters-75-5144-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5144 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2017-2019 Silverado \/ Sierra Duramax 6.6L was engineered to minimize air restriction and flows 47.70% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAF SENSOR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNO MORE CHECK ENGINE LIGHTS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. \u003cspan\u003eThis kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE INTEGRATED SCOOP.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOn the L5P intake kit, we have an integrated silicone air scoop that feeds more air to the filter, and provides great looks. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eMULTIPLE AIR INLETS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMore air equals better performance. The L5P intake kit features two large air inlet points. If you want to customize the amount of air you take in, we include an optional box plug that can seal off one inlet point. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNot available for sale in the state of California.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, L5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e 180\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003eKF-1081\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eNO\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +47.7%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.38%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" style=\"color: #2b00ff;\" 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This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 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class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e 87\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQUANTITY OF OIL POWER STACK \u003c\/strong\u003e17 GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003eKF-1035\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US 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This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, 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class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e 87\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQUANTITY OF OIL POWER STACK \u003c\/strong\u003e17 GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003eKF-1035\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +44.63%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.25%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30482226708535,"sku":"75-5101","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5101_7_600x600_116327ab-2794-482f-b433-d0b519b6f2b9.png?v=1559873653"},{"product_id":"s-b-filters-75-5091-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5091 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2007-2010 Chevy \/ GMC Duramax 6.6L was engineered to minimize air restriction and flows 53.06% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eNO MORE CHECK ENGINE LIGHTS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eMULTIPLE AIR INLETS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMore air equals better performance. The Duramax LMM intake kit features two large air inlet points. If you want to customize the amount of air you take in, we include an optional box plug that can seal off one inlet point. \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eLARGE DIAMETER INTAKE TUBE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe large diameter intake tube was designed to minimize restriction. The tube is positioned in one clean line with minimum obstructions from the throttle body to the air box. This means more cool air and better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e 87\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQUANTITY OF OIL POWER STACK \u003c\/strong\u003e17 GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1035\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right 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This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e 87\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQUANTITY OF OIL POWER STACK \u003c\/strong\u003e17 GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1035\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +50.15%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.41%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" style=\"color: #2b00ff;\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30587931230263,"sku":"75-5080","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5080_4.png?v=1559874320"},{"product_id":"s-b-filters-75-5075-1-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5075-1 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2011-2016 Chevy \/ GMC Duramax 6.6L was engineered to minimize air restriction and flows 29.10% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSTRONGER, BETTER SILICONE PARTS.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCHOOSE YOUR AIRFLOW.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur 2011-2016 Duramax intake was designed with a secondary inlet, resulting in even better airflow. A silicone plug is included for those who prefer to pull in air only from the fender inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eAVOID CHECK ENGINE LIGHTS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. BETTER PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eOur one piece air box design features an integrated box seal that keeps out unwanted engine heat. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, 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3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, 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uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e98\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1062\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +29.1%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.45%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30589958848567,"sku":"75-5075-1","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5075_4_600x600_5df2aadc-c995-4306-83f7-1f0d336da1aa.png?v=1559921608"},{"product_id":"s-b-filters-75-5068-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5068 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2013-2018 Dodge Ram Cummins 6.7L was engineered to minimize air restriction and flows 54.60% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eBUILT-IN SWING GATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn extreme heat, high loads, or high altitudes S\u0026amp;B’s swing gate pivots when your truck accelerates to full throttle, opening the ram-air duct mounted behind the grille which releases cooler and less restrictive air to your engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur intake uses the same motor that drives Ram-Air to activate our swing gate, giving you all the benefits of the stock system, plus much more. Draws air from the wheel well inlet under normal driving conditions or inclement weather conditions (ice, snow, rain) to protect against the elements.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube or require you to wash your hands.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eWANT MORE AIR? USE BOTH INLETS.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur swing gate functions the same as the stock air box, only better. Unlike stock which uses only one inlet at a time, our kit gives you the option of massive dual inlet airflow. Simply remove the dam from the gate arm and re-attach when desired or to protect against harsh weather. Note: The game arm remains active even with the dam removed. This will prevent you from getting an Active Air Box code when both inlets are open.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eINNOVATIVE FILTER INLET.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe full round inlet radius provides for a smooth transition while allowing for a larger filter with more surface area. The result is better airflow and filtration.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e72\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1037\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003cstrong\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT \u003c\/strong\u003e+54.6%\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.55%\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" 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This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eBUILT-IN SWING GATE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn extreme heat, high loads, or high altitudes S\u0026amp;B’s swing gate pivots when your truck accelerates to full throttle, opening the ram-air duct mounted behind the grille which releases cooler and less restrictive air to your engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur intake uses the same motor that drives Ram-Air to activate our swing gate, giving you all the benefits of the stock system, plus much more. Draws air from the wheel well inlet under normal driving conditions or inclement weather conditions (ice, snow, rain) to protect against the elements.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube or require you to wash your hands.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eWANT MORE AIR? USE BOTH INLETS.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur swing gate functions the same as the stock air box, only better. Unlike stock which uses only one inlet at a time, our kit gives you the option of massive dual inlet airflow. Simply remove the dam from the gate arm and re-attach when desired or to protect against harsh weather. Note: The game arm remains active even with the dam removed. This will prevent you from getting an Active Air Box code when both inlets are open.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eINNOVATIVE FILTER INLET.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe full round inlet radius provides for a smooth transition while allowing for a larger filter with more surface area. The result is better airflow and filtration.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVehicle Applications:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE \u003c\/strong\u003eDRY\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1037D\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e IMPROVEMENT \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e+51.7%\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.49%\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" style=\"color: #2b00ff;\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30369517109303,"sku":"75-5068D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5068D_1.png?v=1570565131"},{"product_id":"s-b-filters-75-5092-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5092 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2010-2012 Dodge Ram Cummins 6.7L was engineered to minimize air restriction and flows 51.68% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube or require you to wash your hands.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePULL IN MORE COLD AIR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe secondary inlet lowers the restriction level, resulting in better airflow and performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. BETTER PERFORMANCE.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur one piece air box design features an integrated box seal that keeps out unwanted engine heat. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eAVOID CHECK ENGINE LIGHTS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e90\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1053\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +51.68%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.5%\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30589895868471,"sku":"75-5092","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/5092-9_600x600_b86730a9-4e9c-4435-a0ae-fae348f9575d.png?v=1560087417"},{"product_id":"s-b-filters-75-5093-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5093 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2007-2009 Dodge Ram Cummins 6.7L was engineered to minimize air restriction and flows 37.06% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePULL IN MORE COLD AIR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe secondary inlet lowers the restriction level, resulting in better airflow and performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. BETTER PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur one piece air box design features an integrated box seal that keeps out unwanted engine heat. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eAVOID CHECK ENGINE LIGHTS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCHOOSE YOUR AIRFLOW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDesigned with a secondary air inlet that increases airflow. A plug is included for those who prefer to pull in air only from the stock fender inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eLARGE CLEAR LID WITH SEAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur signature clear lid provides a great look. Featuring a rubber trim that ensures a perfect seal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e87\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQUANTITY OF OIL POWER STACK \u003c\/strong\u003e17 GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1035\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +37.06%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.43%\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30587979628599,"sku":"75-5093","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5093_9.png?v=1560088153"},{"product_id":"s-b-filters-75-5094-cold-air-intake-with-oiled-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5094 Cold Air Intake with Oiled Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2003-2007 Dodge Ram Cummins 5.9L was engineered to minimize air restriction and flows 43% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube or require you to wash your hands.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003ePULL IN MORE COLD AIR\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eThe secondary inlet lowers the restriction level, resulting in better airflow and performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. BETTER PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur one piece air box design features an integrated box seal that keeps out unwanted engine heat. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eAVOID CHECK ENGINE LIGHTS.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCHOOSE YOUR AIRFLOW.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDesigned with a secondary air inlet that increases airflow. A plug is included for those who prefer to pull in air only from the stock fender inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eLARGE CLEAR LID WITH SEAL.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur signature clear lid provides a great look. Featuring a rubber trim that ensures a perfect seal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eCOTTON\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eOIL COLOR \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right oil_color\"\u003eRED\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e87\u003c\/span\u003e GRAMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eQUANTITY OF OIL POWER STACK \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e17 GRAMS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1035\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +42%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.51%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30555334737975,"sku":"75-5094","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5094_7.png?v=1560088739"},{"product_id":"s-b-filters-75-5085-1d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5085-1D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np 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class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003cspan class=\"line-one uppercase kanit\"\u003eOVERVIEW\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eOur cold air intake for the 2017-2019 Ford Powerstroke 6.7L was engineered to minimize air restriction and flows 57.05% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSNAP IN LID DESIGN\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv class=\"image-with-text__richtext-wrapper  mb20 t-mb20 d-mb20 block-c7acfb15-b9a5-4873-b6cd-002c5711798b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"image-with-text__richtext-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cp\u003eOur snap-In lid design requires no screws to secure it to the box. This makes installation and inspection quick and easy. The snap-in lid provides a protective seal against unwanted, power-robbing engine heat and debris. This kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLESS RESTRICTIVE THAN STOCK\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv class=\"image-with-text__richtext-wrapper  mb20 t-mb20 d-mb20 block-6f56c417-eb6a-4ca4-84ac-2477e9c8ddf7\"\u003e\n\u003cdiv class=\"image-with-text__richtext-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cp\u003eWe swapped the location of the intake box and battery, allowing our intake to not only be closer to but also directly in line with the front air inlet. Additionally, our intake tube has minimal bends as it connects to the turbo inlet. These details result in a significant decrease in restriction compared to stock intake.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003cspan class=\"line-one uppercase kanit\"\u003eMAF SENSOR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNO MORE CHECK ENGINE LIGHTS\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap feature-text-only h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eREPLACEMENT FILTER\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right replacement_filter\"\u003eKF-1085D\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-46\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT \u003c\/strong\u003e+57.05%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFFICIENCY RATING \u003c\/strong\u003e99.66%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30369666007095,"sku":"75-5085-1D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/files\/75-5085-1DIso40144.webp?v=1711472906"},{"product_id":"s-b-filters-81-1001-body-mount-kit","title":"S\u0026B Filters 81-1001 Body Mount Kit","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003e\u003cstrong\u003eMADE FROM A PREMIUM SILICONE RUBBER\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eThese bushings offer great vibration isolation and will not crack or breakdown like the OEM foam or rubber bushings. Also comes with corrosion resistant coated steel cups and bolts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eA SMOOTH RIDE THAT WILL LAST A LIFETIME\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eStock body mounts deteriorate over time and cost a fortune. Urethane mounts are hard and squeak. S\u0026amp;B’s Silicone Body Mounts have a smooth stock ride and last the life of your truck.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths h-np feature-graphic has-lazy-image has-lazy-image--loaded\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM FIT AND FINISH\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eThe cap bushings have a distinct boss feature on it that matches the slot on the mounting tabs. They are designed to key into the frame tab and give it an OEM fit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cthead data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eCAB STYLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e5.4L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eCREW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCREW\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e6.8L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Kit","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003e\u003cstrong\u003eMADE FROM A PREMIUM SILICONE RUBBER\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003eThese bushings offer great vibration isolation and will not crack or breakdown like the OEM foam or rubber bushings. Also comes with corrosion resistant coated steel cups and bolts.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths h-np feature-graphic\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eA SMOOTH RIDE THAT WILL LAST A LIFETIME\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eStock body mounts deteriorate over time and cost a fortune. Urethane mounts are hard and squeak. S\u0026amp;B’s Silicone Body Mounts have a smooth stock ride and last the life of your truck.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths h-np feature-graphic has-lazy-image has-lazy-image--loaded\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM FIT AND FINISH\u003c\/strong\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003eThe cap bushings have a distinct boss feature on it that matches the slot on the mounting tabs. They are designed to key into the frame tab and give it an OEM fit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cthead data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eCAB STYLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Filter","description":"\u003cstrong\u003eOVERVIEW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eOur cold air intake for the 2011-2016 Ford Powerstroke 6.7L was engineered to minimize air restriction and flows 33.71% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eFILTER\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eALL NEW AIRBOX DESIGN.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCompletely redesigned for a huge increase in airflow and an easy installation. The larger air filter can be easily installed and removed without having to take out the intake tube.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eTWO AIRFLOW CONFIGURATIONS\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eThe 75-5104 has two airflow configurations depending on your needs. Using the included silicone box plug will seal the airbox, making the front inlet the primary source of air.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eADDED ENGINE PROTECTION.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eAn added auxiliary inlet features a foam piece to help protect your engine in the event the main inlet becomes blocked.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eINNOVATIVE FITMENT.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eThe intake runs through the silicone tube seal on the airbox that compensates for engine movement, while still providing an effective seal against engine heat.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eFILTER TYPE \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right replacement_filter\"\u003eKF-1050D\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eCARB EXEMPT ID \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-13\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT \u003c\/strong\u003e+33.71%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFFICIENCY RATING \u003c\/strong\u003e99.66%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30380975751223,"sku":"75-5104D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5104D_1.png?v=1570640257"},{"product_id":"s-b-filters-75-5062d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5062D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 1999-2003 Ford Powerstroke 7.3L was engineered to minimize air restriction and flows 51.43% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cstrong\u003eNO CHECK ENGINE LIGHTS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eALL NEW UNIFIED DESIGN\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eA rotomolded battery tray in incorporated right into the intake kit for a sleek look, and perfect fitment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePREMIUM SILICONE RUBBER\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThe air filter, couplers and tube seals are made from premium silicone rubber. Silicone won't crack, has exceptional tear strength, and can handle temperatures as high as 400F. Demand Better. Demand S\u0026amp;B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eLARGE CLEAR LID\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur signature large clear lid provides great looks. Featuring a rubber lid seal to keep out power robbing engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-right 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65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30482201837623,"sku":"75-5062D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5062D_1.png?v=1570723186"},{"product_id":"s-b-filters-75-5101d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5101D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOVERVIEW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2001-2004 Chevy \/ GMC Duramax LB7 6.6L was engineered to minimize air restriction and flows 42.35% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003eKF-1035D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +42.35%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.74%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30482277433399,"sku":"75-5101D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5101D_6.png?v=1570724357"},{"product_id":"s-b-filters-75-5094d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5094D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2003-2007 Dodge Ram Cummins 5.9L was engineered to minimize air restriction and flows 38.02% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube or require you to wash your hands.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003ePULL IN MORE COLD AIR\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eThe secondary inlet lowers the restriction level, resulting in better airflow and performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. BETTER PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur one piece air box design features an integrated box seal that keeps out unwanted engine heat. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eAVOID CHECK ENGINE LIGHTS.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-two-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCHOOSE YOUR AIRFLOW.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDesigned with a secondary air inlet that increases airflow. A plug is included for those who prefer to pull in air only from the stock fender inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eLARGE CLEAR LID WITH SEAL.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur signature clear lid provides a great look. Featuring a rubber trim that ensures a perfect seal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1035D\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +38.02%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.68%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30587670134839,"sku":"75-5094D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5094D_7.png?v=1570725703"},{"product_id":"s-b-filters-75-5070d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5070D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cspan\u003eOur cold air intake for the 2003-2007 Ford Powerstroke 6.0L was engineered to minimize air restriction and flows 32.9% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cstrong\u003eEVEN MORE DESIGN IMPROVEMENTS \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B’s one piece box design features an integrated box seal with a relocated filter minder location.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. MORE DENSE.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur oversized snorkel with lip engulfs more cold air. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eHUGE SILICONE LID FUNNEL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWe added a silicone lid funnel to isolate the engine heat while tunneling more to your engine. The funnel attaches to the top of the air box and is easily interchangeable with our signature clear lid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eMAINTENANCE IS A BREEZE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe filter allows for easy removal and maintenance. Now just remove the lid and pop out the filter. There’s no need to remove the intake tube or loosen couplers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eGOING THE DISTANCE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur competitors stop short, but S\u0026amp;B’s intake tube extends all the way to the turbo for maximum airflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXCURSION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1039D\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-9\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +3.9%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.54%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30587802484791,"sku":"75-5070D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5070d_2.png?v=1570726586"},{"product_id":"s-b-filters-75-5102d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5102D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2004-2005 Chevy \/ GMC Duramax LLY 6.6L was engineered to minimize air restriction and flows 41.33% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003eKF-1035D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +41.33%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.78%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; 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This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LLY \/ LBZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1035D\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +48.39%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.44%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; 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This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePULL IN MORE COLD AIR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe secondary inlet lowers the restriction level, resulting in better airflow and performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. BETTER PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur one piece air box design features an integrated box seal that keeps out unwanted engine heat. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eAVOID CHECK ENGINE LIGHTS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCHOOSE YOUR AIRFLOW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDesigned with a secondary air inlet that increases airflow. A plug is included for those who prefer to pull in air only from the stock fender inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eLARGE CLEAR LID WITH SEAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur signature clear lid provides a great look. Featuring a rubber trim that ensures a perfect seal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1035D\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +33.52%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.68%\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30588624207927,"sku":"75-5093D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5093D_9.png?v=1570728922"},{"product_id":"s-b-filters-75-5091d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5091D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2007-2010 Chevy \/ GMC Duramax 6.6L was engineered to minimize air restriction and flows 51.4% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eNO MORE CHECK ENGINE LIGHTS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eMULTIPLE AIR INLETS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMore air equals better performance. The Duramax LMM intake kit features two large air inlet points. If you want to customize the amount of air you take in, we include an optional box plug that can seal off one inlet point. \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eLARGE DIAMETER INTAKE TUBE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe large diameter intake tube was designed to minimize restriction. The tube is positioned in one clean line with minimum obstructions from the throttle body to the air box. This means more cool air and better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LMM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1035D\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +51.4%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.45%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30589685432375,"sku":"75-5091D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5091D_4.png?v=1570729483"},{"product_id":"s-b-filters-75-5105d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5105D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e\u003cspan\u003eOur cold air intake for the 2008-2010 Ford Powerstroke 6.4L was engineered to minimize air restriction and flows 21.32% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-three gothamBook\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMPLETELY REDESIGNED\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe 2008-2010 6.4L Powerstroke intake kit offers better protection against engine heat while providing a fit and finish second to none.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eIMPROVED PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe one piece air tube is positioned in a clean line with minimum obstructions from the throttle body to the air box. This allows for more airflow and increased performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCHOOSE YOUR AIRFLOW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe 75-5105 offers an optional box plug that can be interchanged depending on your airflow requirements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eNO MORE CHECK ENGINE LIGHTS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right replacement_filter\"\u003eKF-1051D\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-13\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +21.32%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.47%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30589825286199,"sku":"75-5105D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5105D_5.png?v=1570731011"},{"product_id":"s-b-filters-75-5092d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5092D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2010-2012 Dodge Ram Cummins 6.7L was engineered to minimize air restriction and flows 49.77% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE FILTERS AND COUPLERS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube or require you to wash your hands.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePULL IN MORE COLD AIR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe secondary inlet lowers the restriction level, resulting in better airflow and performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. BETTER PERFORMANCE.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur one piece air box design features an integrated box seal that keeps out unwanted engine heat. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eAVOID CHECK ENGINE LIGHTS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1053D\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +49.77%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.2%\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30589939351607,"sku":"75-5092D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5092D_5.png?v=1570731805"},{"product_id":"s-b-filters-75-5075-1d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5075-1D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2011-2016 Chevy \/ GMC Duramax 6.6L was engineered to minimize air restriction and flows 28.09% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSTRONGER, BETTER SILICONE PARTS.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSilicone is a premium rubber which will seal better and last longer. It handles as much as 400F without cracking or tearing. With a high friction surface and no oily residue, our silicone filters and couplers won’t slide off the tube. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCHOOSE YOUR AIRFLOW.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur 2011-2016 Duramax intake was designed with a secondary inlet, resulting in even better airflow. A silicone plug is included for those who prefer to pull in air only from the fender inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eAVOID CHECK ENGINE LIGHTS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. This kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eCOOLER AIR. BETTER PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eOur one piece air box design features an integrated box seal that keeps out unwanted engine heat. The cooler the air, the greater the density, resulting in better performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LML\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-right quantity_of_oil\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTER TYPE\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right intake_filter_type\"\u003eDRY\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eREPLACEMENT FILTER\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003eKF-1062D\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eSTREET LEGAL IN ALL US STATES \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_status\"\u003eYES\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"prod-tech-left\"\u003e\u003cstrong\u003eCARB EXEMPT ID\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eD-590-15\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eAIRFLOW IMPROVEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e +28.09%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003eEFFICIENCY RATING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e 99.64%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"prod-tech-right carb_exempt_id\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProp 65 \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eWARNING: Cancer \u0026amp; Reproductive Harm - \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color: #2b00ff;\" target=\"_blank\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30589993680951,"sku":"75-5075-1D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0082\/9607\/1223\/products\/pdp_75-5075D.png?v=1570732216"},{"product_id":"s-b-filters-75-5144d-cold-air-intake-with-dry-filter","title":"S\u0026B Filters 75-5144D Cold Air Intake with Dry Filter","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAXIMUM PERFORMANCE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOur cold air intake for the 2017-2019 Silverado \/ Sierra Duramax 6.6L was engineered to minimize air restriction and flows 49.9% better than stock. This kit comes with a fully enclosed airbox that protects the filter from dirt and keeps out engine heat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003ePROTECT YOUR ENGINE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit comes with a massive, highly-efficient air filter which results in better performance and protects your engine. Available in either 8-layer Cotton Cleanable or Dry Extendable media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAF SENSOR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNO MORE CHECK ENGINE LIGHTS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eS\u0026amp;B devotes a huge amount of resources to engineer our intakes that allow your engine to run properly with stock calibration or enhanced tuning. \u003cspan\u003eThis kit was designed to avoid check engine lights with it's properly mapped Mass Air Flow Sensor.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eSILICONE INTEGRATED SCOOP.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOn the L5P intake kit, we have an integrated silicone air scoop that feeds more air to the filter, and provides great looks. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cstrong\u003eMULTIPLE AIR INLETS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMore air equals better performance. The L5P intake kit features two large air inlet points. If you want to customize the amount of air you take in, we include an optional box plug that can seal off one inlet point. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"line-two paralucent uppercase\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNot available for sale in the state of California.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, 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This breathable, lightweight material extends the cleaning intervals and life of your air filter by keeping the filter media free of large debris. \u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eFEATURES: \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWashable \u0026amp; Reusable \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtends Filter Cleaning Intervals \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtects Filter From Larger Debris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits S\u0026amp;B Filters KF-1063 \u0026amp; KF-1063D\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cmp-product-section cmp-product-specification animate--fade-in\" data-scroll=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-product-section__inner wrap cmp-product-section__inner-hide\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex rigid jc-center\" data-hook=\"specification__section\"\u003e\n\u003cul class=\"column whole small-half\" 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DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTAHOE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.3L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTAHOE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUBURBAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUBURBAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.3L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 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DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE \/ RAM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRAM 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9L, DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTAHOE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.3L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTAHOE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUBURBAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUBURBAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.3L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L, DIESEL, LB7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0L, GAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSILVERADO 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Please refer to specifications section below to confirm you are buying the right filter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, 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Please refer to specifications section below to confirm you are buying the right filter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, 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Please refer to specifications section below to confirm you are buying the right filter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, 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Please refer to specifications section below to confirm you are buying the right filter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row flex--row column whole h-np prod-callout-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column whole large-three-fifths feature-text-wrap h-np\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cmp-flex-tab-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"vehicle-applications-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYEAR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAKE\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eENGINE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFORD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4L, 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